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Los restos de ADN más antiguos de la historia encontrados en Groenlandia

La revista Groenlandia se encontraron los restos más antiguos de ADN en sedimentos sobrantes de la Edad de Hielo.

Se estima que los pequeños fragmentos de moléculas de ADN, conservados en arcilla y cuarzo, datan de hace dos millones de años, lo que los convierte en los especímenes más antiguos descubiertos hasta ahora. El récord estaba previamente en manos de una muestra de ADN tomada del molar congelado de un mamut lanudo de un millón de años alojado en el permafrost en Siberia oriental.

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

El equipo de investigadores dirigido por la Universidad de Copenhague tuvo que usar algoritmos estadísticos para recuperar aproximadamente 41 muestras diferentes de las moléculas rotas y mezcladas. Identificaron varias plantas, animales y microorganismos que una vez apoyaron un rico ecosistema en el norte de Groenlandia durante la Edad de Hielo hace millones de años.

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«Creemos que una combinación de factores ambientales ayudó a preservar el ADN. Primero, el hecho de que estuvo congelado a lo largo de los dos millones de años; segundo, el tipo de minerales en los sedimentos también parecía favorecer esto», dijo Mikkel Pedersen, coautor del estudio y profesor asistente en la unidad de Geogenética de la Universidad de Copenhague, a The .

Los pequeños trozos y piezas de ADN se alojaron en un depósito de sedimento de casi 100 metros de espesor que se formó en la desembocadura de un fiordo en el Océano Ártico

Diego Bastarrica
Diego Bastarrica es periodista y docente de la Universidad Diego Portales de Chile. Especialista en redes sociales…
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Aston Martin acaba de revelar su auto más potente de la historia
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Si bien el aspecto de esta belleza que come asfalto puede justificar su precio por sí solo, los 824 CV bajo el capó también ayudan.
Aston dice que en realidad es más pesado que los modelos más antiguos, gracias al aluminio adherido que agrega rigidez torsional. Esto es bueno, ya que significa que puede trabajar el techo a una velocidad de hasta 31 mph.
Pero ese peso extra de 1.869 kg debería ser malo, al ralentizar el coche. Sin embargo, en realidad no lo hace, y esto es de hecho más rápido que los modelos anteriores.
Puede esperar hacer una ráfaga de 0 a 62 mph en tan solo 3.4 segundos. Mantenga el pedal presionado y esto continuará hasta llegar a un máximo de 214 mph.
Mientras que la parte delantera luce un diseño de parrilla inspirado en el V12 Vantage, la parte trasera está un poco más, bueno, centrada en el futuro, quizás con su "escudo" flotante.
Aston ha tenido en cuenta ese peso extra ajustando la suspensión y cambiando los amortiguadores adaptativos para conseguir ese equilibrio entre el manejo y la comodidad de marcha.
Diseño de interiores
En el interior hay una pantalla de 10.25 pulgadas que está rodeada por una enorme configuración de 15 bocinas cortesía de Bowers & Wilkins.
Hay un botón de parada / arranque iluminado que agrega dramatismo a la cabina junto con los controles del chasis y la configuración del escape.
También puede esperar asientos deportivos de serie. Aunque, si quieres el acabado en fibra de carbono, tendrás que pagar extra.
Llegar a pagar por esto puede requerir algo de esfuerzo, incluso si tiene el dinero. Aston ha dicho que producirá 1.000 unidades por año, incluidas las ediciones especiales.
 
 

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