Blue Origin está listo para llevar a cabo un ensayo general húmedo crucial antes del vuelo inaugural del cohete New Glenn, que espera realizar antes de fin de año.
Dave Limp, el CEO de la compañía, dijo en una publicación en X el lunes que Blue Origin está «listo para completar un ensayo general húmedo esta semana antes de un incendio caliente» de los motores del cohete.
We are all clear to complete a wet dress rehearsal this week ahead of hotfire for #NewGlenn
— Dave Limp (@davill) December 16, 2024
Un ensayo general húmedo es un elemento vital de los preparativos para el lanzamiento de cohetes, ya que brinda una oportunidad para que los ingenieros se aseguren de que todo funcione como debería en preparación para el despegue tan importante. El término «húmedo» se refiere al uso de combustibles criogénicos reales, como el oxígeno líquido y el hidrógeno líquido, que son vitales para probar los sistemas del cohete en condiciones similares a un lanzamiento real. El proceso implica una simulación del proceso de cuenta regresiva mientras se carga el cohete con los propulsores. Se realizan todos los pasos previos al lanzamiento, hasta justo antes del despegue.
A medida que lleva a cabo el ensayo general húmedo, Blue Origin espera recibir una licencia de la istración Federal de Aviación para el lanzamiento y el lanzamiento en caliente.
El muy esperado lanzamiento del primer cohete orbital de dos etapas de Blue Origin tendrá lugar desde el Centro Espacial Kennedy en Florida. Hasta ahora, la compañía de vuelos espaciales creada por el fundador de Amazon, Jeff Bezos, hace 24 años, solo ha volado el cohete suborbital New Shepard de una sola etapa, por lo que el lanzamiento inaugural del New Glenn es un gran problema para Blue Origin.
La próxima misión NG-1 llevará la carga útil Blue Ring Pathfinder, que probará tecnologías clave para el futuro vehículo de transferencia orbital de Blue Origin. Incluye una matriz de comunicaciones, un sistema de energía y una computadora de vuelo, que se evaluarán durante una misión de seis horas mientras está conectado a la segunda etapa del cohete.
«Existe una creciente demanda para mover y posicionar rápidamente equipos e infraestructuras en múltiples órbitas», dijo Limp en otra publicación de X. «Blue Ring tiene capacidades avanzadas de propulsión y comunicación para que los clientes gubernamentales y comerciales manejen estas maniobras de manera precisa y eficiente. Este Blue Ring Pathfinder está equipado con virtualización de almacenamiento y computación para demostrar la detección de anomalías mediante el aprendizaje automático. Su kit de misión proporciona computación y almacenamiento de alto rendimiento y tolerante a la radiación, similares a las ofertas actuales basadas en la nube».
El cohete New Glenn de Blue Origin mide unos 320 pies (98 metros) de altura y cuenta con un carenado de carga útil de siete metros con el doble de volumen que los sistemas de lanzamiento comercial estándar de cinco metros. Blue Origin ha descrito el carenado como «lo suficientemente grande como para albergar tres autobuses escolares».
