El CO2. Por lo mismo, hace algunos meses el productor de acero SSAB, oriundo de Suecia, anunció la producción del primer “acero verde” del mundo.
Se trata de un material libre de fósiles en cuya fabricación no se genera CO2, según comenta la compañía.
Esta propuesta ecológica llamó la atención de Volvo. De hecho, el fabricante acaba de mostrar el primer vehículo del mundo que utiliza este nuevo tipo de acero.
El resultado es un auto de cuatro ruedas que sirve para transportar cargamentos, totalmente eléctrico y fabricado para la explotación de minas y canteras.
Además de no emitir gases de efecto invernadero, también es autónomo y puede seguir una ruta programada para transportar materiales en una obra.
Lars Stenqvist, director de tecnología del Grupo Volvo, afirmó que la mayor parte del acero del vehículo es libre de fósiles. Según él, 3 de las 8.2 toneladas de peso de la máquina son de acero ecológico de SSAB, y esas 8 toneladas incluyen otros componentes pesados como los neumáticos.
“Esta iniciativa con SSAB establece el punto de referencia para un futuro libre de fósiles”, explica Martin Lundstedt, presidente del Grupo Volvo.
“Al igual que las naciones del mundo se reúnen en la COP26 para abordar el cambio climático, también las organizaciones y las industrias deben trabajar en colaboración para desarrollar nuevas soluciones innovadoras para un futuro sin emisiones de gases de efecto invernadero”.
La compañía quiere iniciar una producción del vehículo a pequeña escala el próximo año y aumentar el número de unidades dependiendo de la disponibilidad de este nuevo tipo de acero por parte de SSAB.
