Una maniobra arriesgada del Autopilot, el todavía controvertido sistema de asistencia al conductor de Tesla, quedó al descubierto en un video publicado por un de YouTube.
Chuck Cook, que se desempeña como un conductor de pruebas (FDS Beta Tester) del Model Y de Tesla, reveló los problemas que presenta Autopilot al momento de virar a la izquierda.
En nueve minutos de grabación, Cook muestra una serie de virajes que el automóvil debería realizar con la asistencia de Autopilot, en un cruce sin semáforo de una avenida con un elevado flujo vehicular.
Si la maniobra se realizara de forma manual, el conductor aceleraría rápido en la primera ventana de oportunidad que visualizara.
La tecnología de asistencia al conductor, en cambio, obliga al automóvil a esperar hasta que considere que el cruce es seguro.
Como se aprecia en el video (vía Gizmodo), Cook no siempre considera que se trate de la mejor decisión, por lo que siempre está alerta para frenar y recuperar el control del vehículo.
Conducción autónoma
Con la aprobación tácita de las autoridades federales, Tesla lanzó una versión beta de su sistema de piloto automático de nivel 2, que es descrito con capacidad de conducción autónoma total.
La compañía de Elon Musk prueba en vías públicas una tecnología de conducción altamente automatizada, pero que requiere supervisión o informes limitados.
El problema es que el mecanismo no alerta a los conductores cuándo desea iniciar una maniobra como el viraje, lo que incluso los obliga a estar más alerta que si fuese realizada de forma manual.
La vulnerabilidad identificada por Cook se suma a una serie de incidentes que involucraron a automóviles de Tesla, como uno que impactó con un vehículo policial.
