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Uber se asocia con Transit para una mejor experiencia de transporte

Según dónde te encuentres, trasladarse de un lugar a otro a menudo implica dos o más métodos de transporte. Y nadie lo entiende mejor que Uber, que a menudo lleva a sus s desde su apartamento a la estación de tren o de la estación de tren al aeropuerto. Así que ahora, Uber está tratando de que este proceso sea más sencillo al presentar una integración con la aplicación Transit, que hasta el momento está disponible en Android en casi 50 ciudades de los Estados Unidos.

Comenzando el martes, una vez que los pasajeros se encuentran en camino en algún vehículo de Uber y están a una cuadra de una parada de transporte público, empezarán a ver los próximos horarios de salida de su tren, bus o avión en el «feed» de Uber. La aplicación de viaje compartido promete actualizar regularmente estos horarios para que los pasajeros tengan siempre la información más actualizada disponible. Si necesitas más datos, puedes presionar un botón y pasar a la aplicación Transit, donde Uber promete indicaciones concisas, información de interrupciones del servicio y más.

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«Nuestra integración con Uber es una combinación perfecta, ya que ambos prevemos un futuro en el que cada viaje se comparte con una combinación de opciones de tránsito», dijo Jake Sion, Director de Operaciones de Transit. De hecho, las dos compañías esperan que su colaboración permita una alternativa viable a las personas que prefieran no ser dueñas de un automóvil, ayudando así a la reducción del tráfico, problemas de estacionamiento, y a tener ciudades mejor conectadas.

«Aunque todavía hay mucho trabajo por hacer, estamos entusiasmados de que nuestra integración con Transit nos ayude a acercarnos más a esta realidad», escribió Andrew Salzberg, Director de Política e Investigación de Transporte de Uber en el anuncio de la compañía.

La integración ya está disponible en Android, en las siguientes ciudades de los Estados Unidos:

  • Albuquerque, N.M.
  • Ann Arbor, Mich.
  • Atlanta, Ga.
  • Baltimore, Md.
  • Boston, Mass.
  • Buffalo, N.Y.
  • Charlottesville, Va.
  • Chattanooga, Tenn.
  • Chicago, Ill.
  • Cincinnati, Ohio
  • Cleveland, Ohio
  • Connecticut
  • Dallas, Texas
  • Dayton, Ohio
  • Denver, Colo.
  • Detroit, Mich.
  • Fort Myers, Fla.
  • Grand Rapids, Mich.
  • Hampton Roads, Va.
  • Honolulu, Hawaii
  • Houston, Texas
  • Indianapolis, Ind.
  • Jacksonville, Fla.
  • Kansas City, Mo.
  • Las Vegas, Nev.
  • Los Angeles, Calif.
  • Louisville, Ky.
  • Madison, Wis.
  • Miami, Fla.
  • New Orleans, La.
  • New York, N.Y.
  • Orlando, Fla.
  • Philadelphia, Penn.
  • Phoenix, Ariz.
  • Pittsburgh, Penn.
  • Portland, Maine.
  • Portland, Ore.
  • Raleigh, N.C.
  • Sacramento, Calif.
  • Salt Lake City, Utah
  • San Diego, Calif.
  • San Francisco Bay Area, Calif.
  • Seattle, Wash.
  • St. Louis, Mo.
  • Tampa Bay Area, Fla.
  • Washington, D.C.
  • Worcester, Mass.
Milenka Peña
Ex escritor de Digital Trends en Español
Milenka Peña es periodista, escritora, productora y conductora de radio y televisión, nominada a los Premios Emmy por…
Suzuki se asocia con Toyota para sacar un Vitara eléctrico
suzuki toyota vitara electrico e

Una colaboración entre japoneses está relanzando de nueva manera uno de los jeeps más clásicos de los últimos 30 años, el Vitara. Esto porque Suzuki y Toyota están uniendo fuerzas para lanzar una versión eléctrica del auto.

El llamado E Vitara viene en formato SUV con 4WD. Es el primer vehículo eléctrico del fabricante de automóviles y está programado para su producción en Suzuki Motor Gujarat en India a partir de la próxima primavera.
El E Vitara se lanzará en Europa, India y Japón "alrededor" del verano del próximo año, y habrá una versión con la insignia de Toyota, que probablemente se parecerá mucho al concepto de SUV urbano que Toyota reveló en 2023.
E Vitara, será alimentado por una batería de fosfato de hierro y litio en capacidades de 49 kWh o 60 kWh. Ambas baterías se pueden ofrecer en transmisiones 2WD, pero las versiones 4WD solo vienen con la más grande. Según The Japan Times, Suzuki dijo que el E Vitara puede recorrer hasta 400 km (unas 248 millas) con una sola carga.
En su punto máximo, el motor E Vitara es capaz de producir 135 kW. Tiene poca potencia en comparación con la potencia de 150 kW del Chevy Bolt de tamaño similar, que es solo 130 mm más corto que el E Vitara de 4,275 mm.
Según lo informado por Autocar, el objetivo previamente anunciado de Suzuki de lanzar múltiples vehículos eléctricos para 2030 está en suspenso, y el presidente Toshihiro Suzuki dijo que la compañía "monitoreará la situación" debido al enfriamiento de la demanda de vehículos eléctricos.

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Oficialmente llamado DQD-851J-8JF, el reloj estará disponible exclusivamente en Japón a partir del 25 de octubre por 4.378 yenes (unos 29 dólares). Es incluso más barato que el reloj Casio A158W porque el reloj está hecho de plástico en lugar de acero inoxidable.

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