El Land Rover Defender nació como un vehículo sencillo y utilitario, pero un equipo con sede en la Florida llamado East Coast Defender lo ha transformado en algo muy diferente. Te presentamos el «Project Viper«, un Defender modificado con un precio de $285,000 dólares.
¿Qué hace que este Defender cueste lo mismo que un Lamborghini? Para empezar, tiene algunas mejoras bajo el cofre. Mientras que el nombre de Project Viper podría sugerirnos un motor V10, este SUV en realidad viene con un V8 de 6.2 litros LS3 de GM, el cual bombea 430 caballos de fuerza. La energía se envía a las cuatro ruedas a través de una transmisión automática de seis velocidades.
Junto con el motor, prácticamente cada parte de este Defender ha sido personalizada. Cuenta ahora con unos frenos Wilwood, un depósito de combustible de acero inoxidable, unos ejes KAM reforzados con diferenciales de bloqueo electrónico, amortiguadores King Off-Road Racing y un kit de elevación de 2.0 pulgadas Old Man Emu. Project Viper se monta sobre unas ruedas de 20 pulgadas, calzadas con neumáticos Nitto Mud Grappler.
Las modificaciones exteriores son también extensas. En su parte delantera, un parachoques tubular alberga un cabrestante Warn, por si el conductor se encuentra de pronto en un terreno imposible de manejar. El vehículo también viene con una jaula de protección externa y luces LED. En la parte posterior, el neumático de repuesto se monta en un portador oscilante, el cual permite un fácil a la zona de carga.
El interior modifica bastante los espartanos orígenes del Defender. Viene con asientos de cuero, cargador de teléfono inalámbrico, más un sistema Kenwood que incorpora una pantalla táctil. Ofrece navegación, visión de cámara retrovisora, más la ejecución de Apple CarPlay y Android Auto.
East Coast Defender ha estado construyendo estos vehículos personalizados desde 2013. El Project Viper fue encargado el pasado año por un «reconocido médico», según ha dicho la compañía, y está siendo presentado como una muestra de lo que pueden hacer. Project Viper es el primer vehículo que sale de la división «Ultimate Vehicle Concept» de East Coast Defenders, la cual producirá 10 Defenders personalizados por año.
El Defender puede estar ahora fuera de producción, pero el entusiasmo por él es todavía fuerte. Por ello, y a pesar de su alto precio, East Coast Defender probablemente no tendrá problemas para llenar su libro de pedidos.
