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Las razones de Tesla para cortar el diez por ciento de su fuerza laboral

Días difíciles están pasando los empleados de Tesla a nivel mundial, ya que un informe reportado por primera vez por Electrek y corroborado desde entonces por Reuters, el Washington Post y el New York Times, afirma que la compañía está despidiendo a «más del 10 por ciento» de su fuerza laboral; la empresa contaba con más de 140.000 empleados en diciembre de 2023.

El memorando interno al que han tenido estos medios, tiene palabras precisas de Elon Musk para explicar los despidos.

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«A medida que preparamos a la compañía para nuestra próxima fase de crecimiento, es extremadamente importante observar todos los aspectos de la compañía para reducir costos y aumentar la productividad», escribió el CEO de Tesla, Elon Musk, en el memorando. «Como parte de este esfuerzo, hemos realizado una revisión exhaustiva de la organización y hemos tomado la difícil decisión de reducir nuestra plantilla en más de un 10 por ciento a nivel mundial».

El CEO de Tesla y SpaceX, y ahora también miembro de la junta directiva de Twitter.
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Las señales, sin embargo, a finales de 2023 parecían ir en la dirección contraria, ya que ese año la fuerza laboral se había incrementado en un 10%.

Incluso, durante la llamada de ganancias trimestrales de Tesla en enero, el CEO Elon Musk señaló que la compañía estaba entre «dos grandes olas de crecimiento». El primero fue la popularidad del Model 3 y el Model Y. El siguiente es un vehículo eléctrico de menor costo en el que la compañía parece estar depositando sus esperanzas. Está previsto que llegue a finales de 2025.

De todas maneras, Musk había advertido a los inversores que esperaran un crecimiento de las ventas «notablemente menor» este año, lo que podría haber provocado esfuerzos de reducción de costos para apaciguarlos. De hecho, Tesla experimentó una caída de las ventas en los primeros tres meses de 2024. Las entregas cayeron un 8 por ciento interanual y un 20 por ciento con respecto al trimestre anterior. La compañía tiene previsto presentar sus resultados y ventas del primer trimestre de 2024 el 23 de abril.

Diego Bastarrica
Diego Bastarrica es periodista y docente de la Universidad Diego Portales de Chile. Especialista en redes sociales…
Publican 100 GB de quejas contra Tesla por su piloto automático
tesla 100 gigas quejas piloto automatico bram van oost 4xm5cytsdmo unsplash

Una investigación del periódico alemán  Handelsblatt dijo que recibió 100 GB de datos de "varios informantes" dentro de Tesla, que denunció cómo la compañía recibió miles de quejas sobre sus características de piloto automático en los últimos años. Según Jalopnik, la colección contenía 23,000 archivos internos, con quejas desde 2015 hasta marzo de 2022. Dentro de ese período de tiempo, el fabricante de automóviles recibió 2.400 informes sobre problemas de autoaceleración y 1.500 casos sobre problemas de función de frenado. Este último incluyó 139 quejas sobre frenado de emergencia involuntario y 383 sobre paradas fantasmas por falsas advertencias de colisión.

Además, los archivos incluían más de 1,000 informes de accidentes y una tabla de 3,000 incidentes en los que los conductores expresaron preocupaciones de seguridad sobre el sistema de asistencia al conductor de Tesla.

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La Cybertruck de Tesla, la camioneta que Elon Musk ha prometido como revolucionaria en las carreteras, podría estar pronta a estrenarse, y aunque hemos visto mucho de su exterior, ahora se filtraron imágenes del interior del vehículo.

La foto, sacada desde el punto de vista del conductor, ha aparecido a través del foro Cybertruck Owners Club. Vemos un volante que no se parece a ninguno de los vistos hasta ahora en otros modelos de Tesla. El otro punto a destacar claramente en la imagen es el tablero, en este caso bastante similar al Model S original.

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El pasado 1 de marzo, la gente de Tesla reveló algunos detalles de lo que será su próxima planta Gigafactory que se instalará en Monterrey, México.

La fábrica que comenzará su producción en 2024, ya mostró su primer diseño. El director de las gigafábricas de Tesla, Tom Zhu, señaló que, el modelo que será utilizado en las nuevas instalaciones en México, cuenta con la nueva plataforma modular para los vehículos, que permite la fabricación de variantes sedán o SUV con una estructura similar, podrán crear más coches en menos tiempo.

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