El fabricante chino Nio anunció su nuevo auto insignia ET7, el cual se presenta con 620 millas de autonomía eléctrica y un sistema de conducción potente con una personalización muy similar a la de Tesla.
El ET7 está lleno de lujos y servicios para satisfacer las demandas del conductor. Con sus cinco metros de largo y casi dos de ancho, se coloca como el líder del segmento en el apartado de dimensiones; la distancia entre ejes es de poco más de tres metros.
Para alimentar al ET7, existen tres opciones de baterías: de 70, 100 y 150 KWh, aunado a esto cuenta con un bajo coeficiente aerodinámico de solo 0.23; el ET7 con la batería de 150 KWh puede lograr 621 millas de autonomía y entregar unas prestaciones de auto deportivo, con lo que logra una aceleración de 0 a 62 millas por hora en 3.9 segundos, y un frenado desde esa velocidad en 33.5 metros.
Nio Aquila
Este es el nombre del sistema de Nio para los sensores en su conducción autónoma y cuenta con un arreglo de 33 sensores de alto rendimiento, LiDAR de largo alcance, 11 cámaras de 8 megapixeles, sistemas de monitoreo del conductor, radares de onda de 5 milímetros, 12 sensores ultrasónicos, unidades de localización de alta precisión y sistema V2X.
Por dentro
El interior está en el mismo tenor de alta tecnología. Cuenta Cockpit de segunda generación, pantalla central AMOLED de 12.8 pulgadas, clúster de instrumentos de 10.2 pulgadas, proyección de información en el parabrisas head up display, sistema de reconocimiento de voz con cuatro micrófonos, tercera generación de la plataforma Qualcomm con alta capacidad de conectividad y comunicación, que incluye 5G, Bluetooth 5.2, Wi-Fi 6 y UWB.
Para los melómanos, el equipo de audio es de 7.1.4 canales con 23 parlantes, 20 amplificadores y una potencia de salida de 1,000 W.
La comodidad se garantiza con cabeceras flotantes, asientos forrados en piel Nappa, ventilados y con masaje. El cielo en microfibra es de serie y la iluminación interior se puede seleccionar en 64 colores, con lo que se crea el ambiente ideal para el .
El lanzamiento de la versión de 70 KWh se tiene previsto para 2022 a un precio aproximado de $69,200 dólares, con la versión de batería de 150 KWh hasta finales del mismo año.
