carros del “Toro Salvaje” no llegan muy a menudo. De hecho, toda la industria automovilística se suele sentar y tomar nota cuando aquello sucede.
El corto vídeo es un verdadero placer para los entusiastas, ya que en él se destaca la historia del poderoso motor V12 de Lamborghini. Comienza mostrando el GT de 1963, el mismo que la división Aventador.
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El vídeo destaca las diferentes configuraciones de que el V12 de Lamborghini ha adoptado en todos estos años. Fue montado en el frente y de forma longitudinal en el 350 GT; montado en la parte trasera y de modo transversal en el Miura; montado en la parte trasera y de modo longitudinal desde que el Diablo fuese introducido en 1974. El 12 cilindros ha pasado de absorber combustible a través de carburadores y de ser conducido por transmisiones manuales, a depender de los sistemas de inyección de combustible de última generación y cajas de cambios automáticas. Los tiempos han cambiado, pero el número de cilindros en el compartimiento del motor de los modelos insignia de Lambo permanece igual. Además, el V12 nunca ha ido acompañado de un turbo. Nunca.
El video termina con las imágenes de un Aventador naranja a la deriva, con la frase “¿Qué será lo próximo?” Prominente. Se hacen más preguntas que las que se responden, pero algunos rumores nos sugieren lo que Lamborghini podría tener bajo la manga.
Se espera que el Aventador reciba una actualización de mitad de ciclo en un futuro no muy lejano. Filtraciones de la marca sugieren que el modelo se llamaría Aventador S, y los informes sugieren vendrá con un nuevo aspecto, definido por aberturas de aire adicionales cortadas en el parachoques delantero, así como un difusor más grande en la parte posterior. Las actualizaciones estéticas se complementarán con unos amortiguadores adaptativos, prestados del modelo Superveloce, además de unos ajustes de transmisión y una versión (aún) más potente del motor V12 de 6.5 litros fabricado a mano.
Si los rumores de este Aventador rediseñado resultan verdaderos, el vídeo sugiere que el lanzamiento no será dentro de mucho tiempo. De hecho, podría hacer su debut oficial durante el próximo mes en el Auto Show de Detroit, aunque también Lamborghini podría posponer su presentación hasta el Salón del Automóvil de Ginebra, el cual abrirá sus puertas en marzo próximo.
