Confiesa: ¿sabes las diferencias entre vehículos 48V, híbridos, híbridos enchufables, eléctricos y de pila de hidrógeno? Son las cinco tecnologías que se están imponiendo en el mercado de autos electrificados y solo una compañía las comercializa todas: Hyundai. Esta marca es la segunda que más coches electrificados vendió en España en 2019, detrás de Toyota.
Para acercar al todas estas tecnologías integradas a los autos, el fabricante coreano acaba de abrir en Madrid su tercera Eco Store: en este espacio solo comercializará autos electrificados. “Queremos que el cliente tenga una experiencia distinta del coche electrificado. Hoy por hoy existe una gran desinformación entre los clientes. A la hora de comprar no saben las diferencias entre las cinco tecnologías. Y las Eco Store están para ayudarles, para que las entiendan”, ha explicado Leopoldo Satrústegui, director general de Hyundai Motor España, durante la presentación del local, ubicado en calle Sinesio Delgado 54. Este concepto de tiendas, que es una iniciativa española, ha sido muy bien acogida a nivel mundial y la compañía ya piensa en desarrollarla en otros países.
En las Eco Store Hyundai, el fabricante de coches va un paso más allá de la mano de LG. Así, al comprar un coche allí no solo regalan un punto de recarga (y su instalación) para cargarlo en casa, sino que también habrá un espacio para informar y comprar una instalación de placas solares LG NeOn para recargar el vehículo en casa.
Un servicio completo al cliente
De esta manera, desde la Eco Store dan al cliente un servicio completo y ofrecen “una solución 100 por cien sostenible”, según ha explicado Satrústegui. A través de la tienda podrá obtenerse un presupuesto personalizado para saber cuánto costaría la instalación de las placas solares en la vivienda. Para ello, el cliente solo debe dar sus datos y un instalador de LG se acercará a la casa para que la propuesta se ajuste al máximo a sus necesidades.
“La combinación del coche eléctrico con placas fotovoltaicas en el hogar, permite tener un conocimiento exacto de lo que va a costar realmente el vehículo los años que se use porque se va a alimentar siempre con energía renovable generada en el hogar. Y ese es el acuerdo que tenemos con Hyundai. El consumidor podrá entrar en el concesionario y comprar el coche y también la instalación fotovoltaica para su hogar. Esto es un primer paso para lo que creo que será el estándar en pocos años”, ha enfatizado Jaime de Jaráiz, presidente de LG España y Portugal, quien está “enamorado del modelo Hyundai Kona, es un coche fantástico”.
Aunque 2020 «va a ser un año complicado para los fabricantes de coches en Europa porque entrará en vigor la regulación de emisiones de 95 gramos», según ha explicado Satrústegui, Hyundai se ha marcado como objetivo que el 45 por ciento de los autos que venda sean electrificados. Y seguirán apostando por la tecnología en los próximos cinco años: la compañía va a “invertir 47,000 millones de euros en electromovilidad, con la idea de fabricar, en 2025, 500.000 coches de pila de combustible de hidrógeno. Y en los próximos cinco años, vamos a lanzar 20 modelos electrificados, de los cuales la mitad serán eléctricos puros”.
En el espacio de exposición de la tienda, los s pueden conocer de primera mano los cinco modelos eco del fabricante, entre ellos, el Hyundai Nexo, el más innovador de la compañía. Un auto que solo emite vapor de agua limpia y purifica el aire mientras circula.
