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Lamborghini anuncia fecha de su primer vehículo eléctrico

Lamborghini se suma a la tendencia entre las marcas de vehículos superdeportivos y anuncia su paso hacia el mundo eléctrico. La información fue compartida por Stephan Winkelmann, CEO del fabricante, quien dio a conocer los pasos de la compañía en esta materia.

De acuerdo a lo señalado, Lamborghini lanzaría su primer vehículo 100 por ciento eléctrico a partir de 2025. Antes de eso, la empresa estrenará también su primer híbrido producido en serie y para finales de 2024 todo su catálogo será electrificado.

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“El mundo está cambiando radicalmente y nosotros queremos contribuir con un enfoque integral a la reducción del impacto ambiental”, afirma Stephan Winkelmann, presidente de Automobili Lamborghini.

Este cambio motiva una inversión de más de 1,500 millones de euros en los próximos cuatro años, ya que también considera acondicionar las instalaciones y asegurar la sostenibilidad de toda la cadena de suministro.

El objetivo prioritario de la compañía es que a comienzos de 2025 se hayan reducido las emisiones de CO2 de la gama Lamborghini en 50 por ciento.

Desde la marca italiana también explican que con esta nueva apuesta no se perderá ni la deportividad ni el alto nivel tecnológico que caracteriza a sus modelos.

Además, para compensar el aumento de peso que se asocia con la electrificación, se hará más intensivo el uso de materiales ultraligeros como la fibra de carbono.

“Nuestro plan con un enfoque de 360 grados nos llevará a un futuro más sostenible, pero que nadie tenga dudas de que seguiremos fieles a nuestro ADN, con innovación constante y ofreciendo los vehículos de altas prestaciones que demandan nuestros clientes”, agrega Stephan Winkelmann.

Felipe Sasso
Ex escritor de Digital Trends en Español
Felipe Sasso es periodista y escritor. Desde temprana edad manifestó una importante inquietud hacia la escritura y las…
Los precios de los autos eléctricos usados están cayendo más rápido que los de gasolina
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Joel Patel / DT
Seamos realistas. Los vehículos eléctricos son cada vez más baratos, pero siguen siendo caros, y los llamados modelos "económicos" siguen costando más de 35.000 dólares. Eso, sin embargo, solo tiene en cuenta los nuevos vehículos eléctricos, y resulta que los usados son cada vez más asequibles. De hecho, un nuevo informe sugiere que el precio de los vehículos eléctricos usados está cayendo mucho más rápido que el de sus homólogos de gasolina.

Lo entiendo, el concepto puede ser aterrador. Los nuevos compradores de vehículos eléctricos ciertamente no quieren descubrir que sus vehículos eléctricos brillantes valen mucho menos después de unos pocos años. Pero, en el gran esquema de las cosas, esto es en realidad algo bueno.
Los números
El informe de iSeeCars señala que, mientras que en junio de 2023, los precios medios de los vehículos eléctricos usados eran un 25% más altos que los precios de los coches de gasolina usados, en mayo de 2024, los precios de los vehículos eléctricos usados eran un 8% más bajos. Es un cambio bastante drástico.

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Jeep se une a la fiesta de los vehículos eléctricos con el Wagoneer S de 600 caballos de fuerza
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Jeep
Después de poner las cosas en marcha con los híbridos enchufables, los planes de electrificación de Jeeps se están acelerando. Programado para llegar a los concesionarios este otoño, el Jeep Wagoneer S 2024 es el primer vehículo eléctrico de la marca para América del Norte.

El nombre Wagoneer está a la altura del Wrangler y el Grand Cherokee en la tradición de Jeep. El Jeep Wagoneer original fue uno de los primeros SUV verdaderamente civilizados y se convirtió en el homónimo de una submarca moderna que abarca el Wagoneer y el Grand Wagoneer, dos devoradores de gasolina leviatán que salieron a la venta como modelos 2022. El Wagoneer S comparte poco con estos SUV además de un nombre.

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¿Debería comprar un vehículo eléctrico usado? Tal vez, pero es complicado
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Stephen Edelstein / DT
Los autos eléctricos son cada vez más baratos, de forma lenta pero segura. Durante el último año, Ford y Tesla han estado rebajando sus vehículos eléctricos más populares, mientras que otras marcas, como Rivian, están sentando las bases para modelos completamente nuevos y más baratos.

Pero aún así sería difícil decir que los autos eléctricos son baratos, y comprar un automóvil completamente nuevo en primer lugar es un obstáculo en sí mismo para muchos compradores potenciales. Según Statista, las ventas de coches usados representaron alrededor del 74% de todas las ventas de coches en 2022, y aunque es probable que esta cifra cambie a medida que los coches eléctricos se vuelvan más baratos, el hecho es que la mayoría de los compradores de coches preferirían ahorrar dinero y comprar un coche usado en lugar de comprar algo nuevo.
Comprar un auto nuevo ya no es lo que solía ser
Comprar un automóvil con un tren motriz eléctrico no necesariamente tiene que ser tan diferente de comprar un vehículo con motor de combustión interna (ICE). Pero hay un poco más que eso.
Tesla
Junto con el cambio a un tren motriz eléctrico, los vehículos eléctricos también tienden a priorizar el software y la tecnología de conducción autónoma, lo que aumenta la necesidad de una mejor potencia informática. Con el desarrollo de nuevas tecnologías avanzando más rápidamente y creando la necesidad de potencia de procesamiento adicional, es probable que los vehículos eléctricos tiendan a quedarse atrás en funciones más rápidamente que los vehículos con motor de combustión interna, al igual que un teléfono inteligente de cuatro años puede no ofrecer todas las características que tiene un teléfono nuevo. Para ser claros, los autos nuevos siempre han ofrecido nuevas características, pero la velocidad a la que se implementan nuevas características importantes ciertamente parece estar acelerándose.

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