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Volkswagen presenta nuevo auto eléctrico en CES 2016

Volkswagen está tratando de dejar atrás el escándalo de emisiones contaminantes de sus automóviles a diesel, tanto en Norteamérica como en el resto del mundo, con la puesta en marcha de modelos electrónicos. Es así como el 2016 será un año donde posiblemente la industria automotriz sea liderada por los avances en movilidad eléctrica.

Después del desastroso caso conocido como el ‘dieselgate’ donde el grupo Volkswagen fue acusado de haber manipulado el software que altera el control de emisiones de los motores diesel de al menos ocho modelos, un escándalo que afectó a millones de clientes, la compañía apuesta por un nuevo comienzo.

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El siguiente capítulo del grupo alemán es presentar su nuevo prototipo de auto eléctrico y enfocar toda la atención en  la importancia de la movilidad eléctrica para el futuro desarrollo de la automotriz. El Dr. Herbert Diess, presidente de la gerencia de Volkswagen enger Cars, dará un discurso en el próximo CES 2016.

En el comunicado de presa de CES menciona que “Diess hará uso del escenario de CES para lanzar un prototipo de vehículo totalmente eléctrico, y enfocará su presentación en el poder de la movilidad eléctrica dentro del mercado automotriz”. Los detalles del prototipo son muy pocos, pero podría ser fácilmente una nueva generación del modelo Golf o bien el Phaeton, en su versión eléctrica.

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La participation de Diess en el CES llega un un momento clave para VW ya que el es el evento anual donde se dan cita las nuevas tecnologías del mundo entero. Ha servido como punto de referencia para innovadores y tecnologías de punta; es el más grande de este tipo.

Se espera que Diess hable de la controversia que rodea los productos diesel del VW Group. Hasta ahora existen alrededor de 11 millones de automóviles afectados en todo el mundo. Más recientemente, el fabricante de automóviles ha sido objeto de investigación por parte de las autoridades alemanas por evasión de impuestos, en relación con las reclamaciones de emisiones inexactas, lo que podría haber llevado a la sociedad a pagar menos dinero del que debería.

Nagidmy Márquez
Ex escritor de Digital Trends en Español
Nagidmy es comunicadora e internacionalista apasionada de las redes sociales, la historias del mundo y el acontecer diario…
Honda Serie Zero: el futuro de la marca en autos eléctricos
honda serie zero auto electrico

Honda finalmente se está tomando en serio los vehículos eléctricos. En el CES 2024, anunció planes para lanzar una línea de ellos llamada Serie 0 a partir de 2026, y reveló los dos primeros modelos de la serie con un par de autos conceptuales.

Los dos conceptos son un vehículo eléctrico similar a una camioneta llamado Space-Hub, y el Saloon, que es como la gente en muchos países fuera de los EE. UU. llama sedanes.

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Ahora podrás manejar con ChatGPT de copiloto en un Volkswagen
volkswagen sedan electrico id aero

En el CES 2024, Volkswagen anunció que integrará ChatGPT en los sistemas de reconocimiento de voz de algunos vehículos futuros, algo que, según el fabricante de automóviles, proporcionará una mayor funcionalidad que el reconocimiento de voz estándar. Está previsto que ChatGPT esté disponible en el segundo trimestre de 2024 y "se está considerando para Estados Unidos", según un comunicado de prensa de VW.

VW está utilizando Cerence Chat Pro para integrar ChatGPT, que permitirá a los conductores acceder al chatbot sin tener que activarlo por separado, crear una cuenta separada de la asociada con el perfil de de su automóvil o instalar una aplicación separada. El reconocimiento de voz seguirá funcionando como en los modelos actuales de VW, donde ya se utiliza para el control del clima, el infoentretenimiento y las funciones de navegación, pero ahora podrá responder a preguntas de cultura general con respuestas procedentes de ChatGPT. Esto no le dará a ChatGPT a los datos del vehículo, y las preguntas y respuestas se "eliminarán de inmediato", según VW.

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Tiembla Tesla: Xiaomi presenta su auto eléctrico SU7
xiaomi su7 auto electrico

Este jueves 28 de diciembre Xiaomi desempaquetó oficialmente su primer auto eléctrico, el Xiaomi SU7, un sedán que presume de una velocidad máxima de 265 km/h, una aceleración de 0 a 100 en 2,78 segundos y una autonomía de hasta 800 kilómetros.

El fundador de la marca china, Lei Jun, comentó que fueron casi 1,000 días de producción hasta la presentación del SU7. Pero las proyecciones son mucho más ambiciosas, que de acá a 15 o 20 años, Xiaomi sea un competidor fuerte de marcas más consolidadas como BYD, Tesla, Porsche o Toyota.

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