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Tesla retira del mercado el Cybertruck para solucionar dos problemas

El CEO de Tesla, Elon Musk, al volante de un Cybertruck.
El CEO de Tesla, Elon Musk, al volante de un Cybertruck. Tesla

Han surgido un par de problemas más con la nueva camioneta Cybertruck de Tesla, lo que ha provocado que el fabricante de automóviles emita dos retiros del mercado el martes.

En el tercer y cuarto retiro del Cybertruck desde su lanzamiento en noviembre, Tesla solucionará un problema con el gran limpiaparabrisas del vehículo que está causando que falle, y también un problema con un trozo de moldura de plástico a lo largo del borde de la caja de la camioneta que corre el riesgo de salir volando.

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El retiro del parabrisas afecta a 11,688 Cybertrucks, mientras que el problema de ajuste afecta a 11,383, lo que sugiere que casi todos los Cybertrucks en la carretera están siendo llamados para reparaciones.

La istración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA, por sus siglas en inglés) dijo en su aviso de retiro que el controlador del motor del limpiaparabrisas delantero «puede dejar de funcionar debido a un exceso de tensión eléctrica en el componente del controlador de la puerta». Tesla reemplazará el motor del limpiaparabrisas por un motor limpiaparabrisas de forma gratuita y ya ha comenzado a ponerse en o con los propietarios afectados sobre el asunto.

El problema con el limpiaparabrisas obtuvo una amplia cobertura a principios de este mes, y algunos propietarios de Cybertruck afirmaron que el motor estaba fallando, lo que impedía que el limpiaparabrisas funcionara. Un propietario en Florida dijo que fue atrapado por un aguacero mientras conducía a casa desde el concesionario después de recoger su Cybertruck. Pero el limpiaparabrisas no funcionaba, por lo que no podía ver por el parabrisas, lo que no le dejaba más remedio que sacar la cabeza por la ventanilla lateral hasta que pudiera encontrar un lugar seguro para detenerse.

En cuanto a la moldura, la NHTSA dice que si la pieza mal colocada se separa del vehículo mientras está en la carretera, «podría crear un peligro en la carretera para los automovilistas que lo siguen y aumentar su riesgo de lesiones o colisión». Tesla reemplazará o reelaborará la moldura para garantizar que esté bien sujeta, sin pagar todas las tarifas de reparación.

Tesla retiró miles de Cybertrucks en abril debido a una cubierta del pedal del acelerador que podría aflojarse y hacer que el pedal se atasque. Y en enero, el fabricante de automóviles dirigido por Elon Musk emitió un retiro de software para varios millones de sus vehículos, incluidos los Cybertrucks, para aumentar el tamaño de los indicadores de advertencia visual en el de instrumentos.

Diego Bastarrica
Diego Bastarrica es periodista y docente de la Universidad Diego Portales de Chile. Especialista en redes sociales…
Elon Musk revela la primera ciudad del mundo que tendrá robotaxis Tesla

Tesla tiene como objetivo poner sus primeros robotaxis en la vía pública en junio, dijo el miércoles el CEO del fabricante de automóviles, Elon Musk.
Hablando durante una llamada con inversores tras la publicación de los últimos resultados financieros de Tesla, Musk dijo que el plan es comenzar con un servicio de robotaxi de pago en Austin, Texas, en junio, utilizando vehículos con una versión del software Full Self-Driving (FSD) de Tesla. Añadió que un servicio de viajes compartidos de pago que utiliza Tesla autónomos no supervisados se expandirá a otras ciudades de EE.UU. "a finales de este año", y que los lanzamientos en los primeros mercados extranjeros se producirán en algún momento de 2026, aunque advirtió que las limitaciones regulatorias en lugares como la UE y China podrían provocar retrasos.
Musk mencionó los planes para un servicio de robotaxi el otoño pasado durante la deslumbrante presentación del primer prototipo de taxi autónomo Cybercab de la compañía, lo que sugiere que Tesla comenzaría usando vehículos Model Y y Model 3 en lugar del Cybercab, que elimina el volante y los pedales.
Con respecto al plan inmediato para Austin, Musk dijo que el servicio comenzaría con una flota de vehículos operados por Tesla, y agregó que el próximo año le gustaría tener un sistema en el que cualquier propietario de Tesla pueda ofrecer su vehículo para viajes compartidos autónomos cuando no lo esté usando.
Musk dijo que Tesla ve el lanzamiento de Austin como "poner un dedo del pie en el agua [para] asegurarse de que todo esté bien", y agregó que la "seguridad del público en general y de los que están en el automóvil [es] nuestra principal prioridad".
De hecho, los primeros robotaxis de Tesla serán vigilados de cerca cuando comiencen a transportar pasajeros de pago por las calles de la ciudad de Texas. La istración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA, por sus siglas en inglés) ha iniciado una serie de investigaciones sobre la seguridad de las tecnologías Autopilot y FSD de Tesla, mientras que los críticos afirman que los informes de seguridad de Tesla carecen de detalles, lo que dificulta hacer comparaciones con los promedios nacionales o sacar conclusiones significativas sobre la seguridad en el mundo real.
En una muestra de los desafíos de seguridad a los que se enfrentan este tipo de iniciativas de coches autónomos, General Motors puso fin recientemente a la financiación de la empresa de robotaxis Cruise tras una serie de incidentes preocupantes, entre ellos uno en el que un coche autónomo de Cruise atropelló a una mujer en San Francisco.
Un informe de Bloomberg en diciembre dijo que Tesla había estado en o con el grupo de trabajo de vehículos autónomos de Austin para establecer las expectativas de seguridad para los nuevos robotaxis de Tesla.
En la llamada del miércoles con inversores, Musk dijo que "miles de coches [de Tesla] circulan cada día sin nadie en ellos en nuestra fábrica de Fremont en California". Tesla publicó un video (abajo) el miércoles que muestra los autos vacíos en acción, comentando que está "un paso más cerca del FSD no supervisado a gran escala".

https://twitter.com/Tesla_AI/status/1884457749226090590?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1884457749226090590%7Ctwgr%5E99d198af71291b3b4494f5a11fdd7243c5f17f41%7Ctwcon%5Es1_&ref_url=https%3A%2F%2Fwww.digitaltrends.com%2Fcars%2Ftesla-plans-to-launch-robotaxi-service-this-year%2F

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Meg Ryan y Billy Crystal recrean icónica escena del orgasmo para el Super Bowl
Cuando Harry conoció a Sally 2025

Unas de las escenas más icónicas y emblemáticas del cine del siglo XX es el orgasmo en el restaurante de la película "Cuando Harry conoció a Sally", que protagonizan Meg Ryan y Billy Crystal.
Y en el marco del Super Bowl 2025, es que la marca de mayonesa Hellmann's ha querido volver a recrear todo.
Los personajes, interpretados por Billy Crystal y Meg Ryan, regresan al Katz' Delicatessen de Nueva York para repetir una de las escenas más conocidas de la película en la que Sally finge tener un orgasmo mientras la pareja cena.
Con la película llegando recientemente a su 35 aniversario y siendo aceptada en el Registro Nacional de Cine, "se sintió como la tormenta perfecta para que volviéramos a estar juntos en la misma mesa y tuviéramos indigestión", dice Crystal, durante una entrevista reciente.
El anuncio toca el humor y la nostalgia, agrega, dos temas que regularmente resultan populares en el Super Bowl. El nuevo anuncio de 30 segundos está programado para transmitirse en el segundo trimestre durante la transmisión del evento de Fox el 9 de febrero.
 
 

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Tesla estrena el esperado rediseño de su Model Y
Tesla Model Y

Un esperado rediseño, que tardó más de cinco años en producirse se está viendo ahora, ya que Tesla presentó su renovado Model Y, pero solo para China y Australia.

Los cambios en el nuevo Model Y, cuyo nombre en código interno era Juniper, se asemejan bastante a los que Tesla hizo en su sedán Model 3 en 2023, al tiempo que toman prestados algunos elementos de diseño de otros proyectos de la compañía.

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